下関北九州道路｜小倉と下関を結ぶ約8kmの計画

2026年10月9日（金）、小倉と下関を結ぶ下関北九州道路の基本方針が公表されました。
海峡を渡る新たな道路として計画されています。事業化の時期や開通日は、まだ決まっていません。

北九州側は西港町で都市高速と接続

ルートは下関市彦島迫町から、小倉北区西港町までです。
北九州側では、西港町JCT（仮称）で福岡北九州高速道路につなぐ計画です。

2025年12月23日（火）には、都市計画決定が告示されました。ルートやインターチェンジの位置、道路幅員などが盛り込まれています。

渋滞緩和と通行止め時の代替路に

両市の都心部を結び、車の流れを分散させる狙いがあります。渋滞の緩和や物流の効率化が期待されています。

災害や事故で通行止めが起きた際の、代替ルートとしての役割もあります。
ただし、橋はまだ計画段階です。今回の公表で通行が始まるわけではありません。

事業費は増額の見込み、料金額は未定

2020年度時点の概算事業費は約2,900億〜3,500億円です。近年の物価や資材価格の上昇で、大幅に増える見込みです。

費用は利用者負担を基本としています。不足分には税金を充てることも検討されます。

基本方針は、国が事業全体を主体的に進めるとしています。関係機関による推進体制の早期構築も求めています。

2026年10月16日 05:32 時点の情報です。最新の情報は発表元でご確認ください。